Авианесущий корабль - боевой надводный корабль, имеющий в составе своего вооружения
самолеты или вертолеты. Авианесущий корабль имеет:
- оборудование для управления полетом и посадкой;
- ангар;
- полетную палубу или площадку; а также
- технические средства для обслуживания.
Авизо
Авизо - в истории флота - быстроходный корабль небольшого водоизмещения,
выполняющий задач разведки и посыльной службы.
Артиллерийский корабль - боевой корабль, основным вооружением которого является
ствольная и реактивная артиллерия.
Артиллерийскими кораблями являются: линейные корабли, крейсера, мониторы,
эскадренные миноносцы, канонерские лодки, а также корабли артиллерийской поддержки
десанта.
Баржа - плоскодонное судно, оснащенное или не оснащенное двигателем, которое
используется для перевозки грузов по воде. Для внутренних речных перевозок
используют баржи грузовместимостью до 3.5 тысяч тонн, для морских перевозок - баржи
грузовместимостью до 16.5 тысяч тонн. Баржи объединяют в караваны объемом до 40
тысяч куб.м.
В России принято классифицировать баржи на рейдовые, речные и системные.
Баржевый трал
Баржевый трал - баржа:
- либо наполненная предварительно намагниченным металлическим ломом;
- либо с проложенным внутри кабелем, по которому во время траления пропускается ток.
Такие баржи использовались во время Второй мировой войны для траления донных
магнитных индукционных мин.
Барк
Барк - трех-пятимачтовое морское парусное судно с прямыми парусами на всех мачтах,
кроме последней (бизань-мачты), несущей косые паруса. Барки использовались для
перевозки грузов.
Барка
Барка - речное беспалубное грузовое несамоходное плоскодонное деревянное судно
облегченной конструкции без руля. Барки строились на одну навигацию.
Баркас
Барказ
Баркас - судно небольших размеров, предназначенное для различных перевозок в порту.
Баркас
Баркас - в ВМФ - гребно-парусная шлюпка, имеющая от 14 до 22 весел.
Баркентина
Шхуна-барк
Баркентина - 3-5-мачтовое морское парусное судно с косыми парусами на всех мачтах,
кроме носовой мачты (фок-мачты), несущей прямые паруса.
Бирема
Бирема - в Древнем Риме и в Древней Греции - боевой гребной корабль, имевший:
- два яруса весел;
- мачту с парусами;
- сплошную палубу;
- башни в оконечностях для размещения стрелков из лука;
- водоизмещение 60-100 т, длину 30-38 м, ширину 5 м и осадку 1 м.
Блокшив
Блокшип
Block-ship
Блокшив - старое (несамоходное) судно, лишенное механизмов, оборудования и
используемое в качестве плавучего склада или жилья.
Боевой корабль - военный корабль, предназначенный для решения боевых задач. Боевыми
кораблями являются: подводные лодки, авианосцы, противолодочные, противоминные,
десантные и другие корабли.
Бомбардирский корабль - в 17-19 веках - парусный двух-трехмачтовый корабль:
- имевший повышенную прочность корпуса;
- вооруженный гладкоствольными орудиями крупного калибра: мортирами, единорогами;
- предназначенный для борьбы против береговых укреплений.
Боновые суда
Боновые суда - специальные суда для постановки, обслуживания и уборки боновых
заграждений.
Бот
Бот - небольшое парусное, парусно-гребное или моторное судно водоизмещением до 15
тонн, предназначенное для грузоперевозок или других целей. Различают лоцманские,
промысловые, спасательные, водолазные и другие боты.
Бот
Бот - в 19 веке - одномачтовое парусное палубное судно водоизмещением около 60 тонн
и длиной 15-18 м.
Брандвахта
Брандвахта - судно-жилье для экипажа земснаряда, водолазных станций и т.д.
Брандвахта
Брандвахта - судно, поставленное на рейде в гавани или устье реки для наблюдения за
движением судов и соблюдения ими судоходных правил, установленных для данного
района.
Бриг
Бриг - двухмачтовое морское судно с прямыми парусами.
Бриг
Бриг - в 18-19 веках - класс парусных боевых двухмачтовых кораблей, используемых
для крейсерской, дозорной и посыльной служб.
Бриг имел прямые паруса на обеих мачтах и дополнительный косой парус на кормовой
мачте.
Бригантина
Бригантина - двухмачтовое судно с прямыми парусами на фок-мачте и косыми на
грот-мачте.
Бронекатер
Бронекатер - боевой корабль малого водоизмещения с противоосколочным и
противопульным бронированием корпуса, предназначенный для действий в прибрежных
районах и на реках. Вооружение бронекатера составляют 1-2 орудия в башнях танкового
типа и пулеметы.
Броненосный флот - в начале 19 и в конце 20 века - броненосцы, линейные крейсера,
мониторы и другие бронированные корабли различных классов.
Буер
Буер - в 16-17 веках - небольшое одномачтовое плоскодонное парусное судно.
Буксир-кантовщик
Буксир-кантовщик - буксирное судно, используемое в портах для разворота (отвода)
носа или кормы больших судов от причала, перевода их на др. место стоянки и т.д.
Буксир-толкач
Буксир-толкач - буксирное судно со специальной опорной конструкцией в носовой части
для толкания впереди идущего несамоходного плавсредства. Буксировка толканием
экономически выгоднее буксировки на тросе за счет резкого снижения сопротивления
воды. В морских условиях буксировка толканием применяется ограниченно из-за
разрушения на волнении сцепных устройств.
Буксирное судно - вспомогательное судно:
- для буксировки несамоходных судов и других плавучих объектов;
- для оказания помощи терпящим бедствие судам.
Буксирные суда подразделяются на океанские, морские, рейдовые, портовые и речные.
Буксировка - передвижение несамоходных плавучих средств, а также аварийных судов с
помощью буксирного или другого судна.
Различают:
- буксировку в кильватер, когда буксируемое судно идет сзади буксирующего;
- буксировку борт о борт; и
- буксировку толканием, когда буксир со специальным устройством у форштевня толкает
буксируемый объект перед собой.
Буксируемые суда
Буксируемые суда - несамоходные суда и плавучие сооружения, а также корабли и суда,
потерявшие ход, и получающие движение путем тяги, осуществляемой судами, лебедками,
методом толкания и т.д.
Буровое судно
Буровое судно - судно специальной постройки для морского бурения, имеющее:
- буровую вышку;
- систему динамичческой стабилизации, которая удерживает судно на точке бурения без
отдачи якорей (с помощью подруливающих устройств);
- оборудование для предотвращения самопроизвольного выброса нефти и газа;
- вертолетные площадки и др.
Введенное судно
Extent ship
Введенное судно - судно, ответственность владельца которого застрахована в клубе
взаимного страхования.
Вельбот
Вельбот - быстроходная 4-8-весельная шлюпка, имеющая острые образования носа и
кормы, а также полные обводы корпуса. По роду привода различают гребно-парусные и
гребно-парусно-моторные вельботы. Вельбот может иметь ручной привод на гребной
винт, который приводится во вращение с помощью специальных качалок.
Водоизмещающее судно
Водоизмещающее судно - судно, которое:
- вытесняет корпусом определенный объем воды, не зависящий от его скорости; и
- удерживается близ поверхности воды благодаря статической силе поддержания.
Водоизмещающие суда плавают с относительно небольшой скоростью.
Водолазное судно
Водолазное судно - специально оборудованное или специально построенное судно,
оснащенное водолазным комплексом и предназначенное для обеспечения водолазных работ.
Водолазный бот
Водолазный бот - моторный бот для обеспечения водолазных работ в пределах акватории
порта. Водолазный бот имеет помпы для подачи воздуха водолазам, трапы для их спуска
и другое водолазное оборудование.
Водоналивное судно
Водолей
Водоналивное судно - специализированное самоходное или несамоходное судно,
предназначенное для снабжения кораблей (в море или на рейде) пресной питьевой
водой. Обычно водоналивные суда имеют оборудование, обеспечивающее хранение,
обработку, проверку качества воды, а также устройства для дезинфекции и мойки
танков.
Военные суда
Военные суда - суда обеспечения:
- зачисленные в состав ВМФ;
- носящие флаг вспомогательных судов либо флаг аварийно-спасательных судов ВМФ или
государственный флаг;
- укомплектованные военной, гражданской или смешанной командой во главе с
командиром (офицером) или капитаном; и
- предназначенные для снабжения и обслуживания кораблей в пунктах базирования и в
море.
Военный корабль
Военный корабль - боевой корабль или корабль специального назначения,
предназначенный для уничтожения или ослабления сил и средств противника боевым
воздействием.
Обычно на военных кораблях устанавливается несколько видов корабельного оружия, из
которых один является главным, а остальные являются вспомогательными или служат для
самообороны.
По Женевской международной конвенции 1958 об открытом море военный корабль:
- должен иметь внешние знаки, определяющие его государственную принадлежность;
- должен находиться под командой офицера, состоящего на государственной службе; и
- должен иметь экипаж, подчиняющийся уставной военной дисциплине.
Вспомогательные суда - суда вспомогательного флота, предназначенные для обеспечения
боевой и повседневной деятельности ВМФ.
Вспомогательными судами являются: танкеры, ледоколы, буксиры, гидрографические
суда, суда безобмоточного размагничивания, плавбазы, корабли-цели,
госпитально-санитарные, аварийно-спасательные и другие суда. Кроме того, в состав
вспомогательного флота входят суда морского и рейдового обеспечения.
Галера - в средние века - военное гребное судно длиной до 60 м, развивавшее
скорость до 7 узлов и имевшее:
- один ряд весел по 4-6 гребцов на весло;
- таран и метательные машины;
- арбалеты и (позднее) пушки.
Галион
Галион - в 16-17 веках - парусный военный корабль водоизмещением до 1400 т.,
имеющий транцевую корму, вертикальные борта и 3-4 мачты. Высокая кормовая
надстройка галиона имела до 7 жилых палуб. Артиллерийское вооружение состояло из
50-80 пушек, расположенных на двух палубах.
Галиот
Галиот - в 18-19 веках - небольшое транспортное двухмачтовое судно для прибрежного
плавания.
Гиг
Гиг - беспалубная судовая шлюпка с наборной обшивкой, с прямыми бортами, прямым
форштевнем и планширем.
Гидрографическое судно
Гидрографическое судно - специально построенное или переоборудованное судно,
предназначенное для промеров глубин, исследований рельефа дна, берегов и условий
плавания на морях, реках, озерах или для установки и обслуживания средств
навигационного оборудования.
Гидроцикл
Гидроцикл - бескорпусное водное транспортное средство с механической установкой.
Гичка
Гичка - легкая длинная быстроходная гребная шлюпка с транцевой кормой.
До 1917 года гичка использовалась на военных кораблях для разъездов адмиралов и
командиров.
Современные спортивные гички имеют до 10 весел.
Глиссер
Глиссирующее судно
Глиссер - небольшое быстроходное судно имеющее один или несколько поперечных
уступов (реданов) на днище. При движении на днище действует гидродинамическая
подъемная сила, уменьшающая сопротивление воды и обеспечивающая скольжение
(глиссирование) корпуса по водной поверхности.
При движении глиссер касается воды только кормовой частью. Движителями глиссеров
служат гребные винты, водометные движители и (иногда) воздушные винты.
Гондола
Гондола - длинная плоскодонная венецианская лодка с тентом или каютой для
пассажиров и поднятыми фигурными носом и кормой.
Госпитальное судно
Санитарно-транспортное судно
Госпитальное судно - вспомогательное судно для транспортировки раненых, оказания им
неотложной медицинской помощи и лечения. Госпитальное судно имеет отличительную
белую окраску с зеленой полосой и красными крестами на трубах и бортах.
Государство регистрации
Государство регистрации - государство, в официальный реестр или регистр которого
занесены воздушные, морские и речные суда, космические объекты. В результате
регистрации воздушные, морские и речные суда, космические объекты приобретают
национальную принадлежность.
Гребное спортивное судно - спортивное судно, которое приводится в движение веслами.
Гребные спортивные суда подразделяются на учебные шлюпки для народной гребли,
байдарки и академические гребные суда.
Гребное судно
Гребное судно - судно, приводимое в движение гребными веслами (при помощи
мускульной силы). Современные гребные суда включают корабельные и спасательные
шлюпки, а также спортивные суда.
Гребной винт - лопастной движитель судна или торпеды, состоящий из насаживаемой на
гребной вал ступицы с 2-6 лопастями, закрепленными на ней под некоторым углом к
плоскости вращения.
Гребные винты изготовляются из бронзы, латуни, легированной стали и др.
Гребные винты характеризуются:
- диаметром (до 10 м);
- расстоянием, которое проходит винтовая поверхность за один оборот (шагом);
- отношением площади лопастей к площади диска диаметра гребного винта и др.
По конструкции различают:
- гребные винты регулируемого шага;
- гребные винты постоянного шага;
- соосные гребные винты; а также
- гребные винты "тандем".
Грузовое судно - судно, предназначенное для перевозки тарных и штучных генеральных
грузов. Различают сухогрузные, наливные грузовые суда и суда для комбинированных
грузов.
Грузопассажирское судно
Грузопассажирское судно - в РФ - транспортное судно для перевозки грузов, имеющее
также более 12 пассажирских мест.
Движитель - устройство, преобразующее работу двигателя или естественного источника
энергии в движение боевого или транспортного средства.
Для передвижения по воде в качестве движителя могут использоваться: парус, весло,
гребной винт, гребное колесо, водометный движитель, воздушный винт, роторный
движитель и др.
Десантный корабль - корабль специальной постройки для перевозки морского десанта и
его высадки на берег непосредственно или с помощью высадочных средств.
Джонка
Джонка - в Юго-Восточной Азии - деревянное парусное 2-4-мачтовое судно для плавания
по рекам и в прибрежных районах. Джонка имеет:
- широкий корпус с поднятыми носом и кормой;
- паруса прямоугольной формы, сплетенные из циновок;
- водоизмещение до 600 тонн.
Доггер
Догр
Доггер - рыболовное двух-трехмачтовое парусное судно с гафельным вооружением,
промышлявшее сельдь у Доггер-банки в Северном море.
Дрифтер
Дрифтер - парусно-моторное рыболовное судно, оборудованное дрифтерными сетями,
свободно плавающими в море после их постановки.
Дубель-шлюпка
Дубель-шлюпка - в 18 веке - военный одномачтовый корабль русского гребного флота
имевший:
- длину до 25 м;
- ширину до 6 м;
- до 15 небольших орудий.
Дубель-шлюпки предназначались для действия в лиманах, шхерах и вблизи побережья.
Ела
Йола
Ела - норвежское промысловое беспалубное судно, построенное по образцу судов
викингов. Ела имеет высоко поднятые штевни и острые обводы носа и кормы.
Зверобойное судно
Зверобойное судно - шхуна для промысла ластоногих (тюленей).
Зверобойные суда строятся с усиленным набором корпуса судна и дополнительной
ледовой обшивкой из дубовых досок поверх обычной сосновой обшивки. В грузовом трюме
зверобойного судна устанавливаются вкладные металлические цистерны для засолки
тюленьих шкур и сала.
Каждое зверобойное судно имеет 5-6 моторных ботов, с которых ведется добыча зверя
при работе в разреженных льдах.
Иол
Иол - двухмачтовое парусное судно водоизмещением до 10 т с косыми парусами и
кормовой мачтой, установленной позади оси баллера руля.
Иол
Иол - гребная канонерская лодка с одной носовой или кормовой пушкой.
Научно-исследовательские суда (НИС);
Экспедиционные суда
Исследовательские суда - морские, речные или озерные суда, предназначенные для
проведения различных исследований вод, морского дна, атмосферы и космического
пространства. Различают НИС: океанографические, "корабли погоды", рыбопоисковые,
геолого-геофизической разведки, службы космических исследований, подводных
исследований и др.
Кабельное судно
Кабелеукладчик
Кабельное судно - морское судно для прокладки, подъема и ремонта подводных кабелей.
Кабельное судно:
- имеет водоизмещение до 20 тыс.тонн;
- вмещает несколько тыс.км кабеля;
- ведет прокладку на глубину до 6 тыс.м.
Каботажное судно
Каботажное судно - судно, плавающее у своих берегов без захода в заграничные порты.
Каравелла
Каравелла - в 17 веке - морское парусное высокобортное судно водоизмещением до 400
т с 3-4 мачтами и высокими надстройками в носу и корме.
Каракка
Карака
Каракка - в 14-16 веках - парусные суда:
- применявшиеся для перевозки грузов и для боевых действий на море;
- имевшие 3-4 мачты.
Наиболее крупные каракки имели до 20 орудий, на них размещалось до 1200 человек
экипажа и солдат.
Катер - небольшое быстроходное судно движение которого осуществляется при помощи
установленного на нем стационарного двигателя. Различают катера для перевозки людей
и небольших грузов, для несения охранной, таможенной, лоцманской службы, для
выполнения боевых задач и т.д.
Катер - малое быстроходное судно водоизмещением 10-400 тонн, предназначенное для
боевых целей или обеспечения боевых действий флота. Различают торпедные, ракетные,
сторожевые и другие катера.
Катер
Катер - гребно-парусная 10-16-весельная шлюпка более легкой конструкции, чем баркас.
Квадрирема
Квадрирема - в Древнем Риме - боевой гребной корабль, имевший:
- 4 ряда весел, длина которых достигала 15 м;
- по 6-10 гребцов на каждом весле.
Квинквирема
Квинквирема - в Древнем Риме - боевой гребной корабль:
- насчитывавший в общей сложности 5 рядов весел по борту, расположенных в носу и в
корме;.
- имевший водоизмещение до 300 т.
Кеч
Кэч
Кеч - двухмачтовое парусное судно с косыми парусами и кормовой мачтой,
установленной позади впереди баллера руля.
Килектор
Килектор - вспомогательное судно с мощными грузоподъемными устройствами в носовой
части:
- для поднятия тяжестей из-под воды;
- для постановки мертвых якорей, противолодочных и противокатерных заграждений,
подъема с воды;
- для установки на стенку катеров; и
- для участия в судоподъемных работах.
Клипер
Клипер - в 19 веке - трехмачтовый парусный или парусно-винтовой быстроходный
военный корабль для разведывательной, дозорной и посыльной служб. Водоизмещение
клипера достигает 1500 т. Клипер имел до 24 орудий на верхней палубе.
Клипер
Чайный клипер
Клипер - парусное судно с острыми обводами и развитой парусностью водоизмещением до
2000 т для перевозки на большие расстояния чая, пряностей и других грузов.
Когг
Когг - в 13-15 веках - грузовое парусное судно водоизмещением 130-200 т, имевшее
одну мачту с прямым парусом, высокие надстройки в носу и корме.
Корабль противовоздушной обороны (Корабль ПВО)
Корабль противовоздушной обороны - боевой надводный корабль для охранения
соединений кораблей от воздушных средств нападения.
Корабль противовоздушной обороны имеет:
- мощное радиолокационное оснащение для обзора зоны охранения;
- зенитное ракетно-артиллерийское вооружение и
- средства радиоэлектронной борьбы.
Корабль управления
Корабль управления - корабль
- предназначенный для управления силами флота;
- оснащенный радиоэлектронным оборудованием для сбора, обработки и отображения
информации, а также для приема донесений и передачи команд.
Корпус судна - основная часть судна:
- состоящая из оболочки и набора корпуса судна;
- обеспечивающая плавучесть, прочность судна, а также возможность размещения людей,
грузов, оборудования и пр., обусловленных назначением судна.
В свою очередь оболочка судна подразделяется:
- на внешнюю оболочку, которая включает днищевую и бортовую обшивку, а также
палубный настил; и
- на внутренние оболочки, делящие корпус судна на отсеки.
Коч
Коч - старинное поморское палубное одномачтовое парусно-гребное судно,
приспособленное к плаванию во льдах.
Крановое судно
Крановое судно - судно специальной постройки, предназначенное для погрузки,
транспортировки, выгрузки и установки крупногабаритных блоков и забивки свай при
строительстве стационарных морских нефтегазопромысловых сооружений.
Ладья
Заморская ладья
Ладья - в 13-14 веках - поморское судно для дальних плаваний, имевшее:
- длину - около 25 м, ширину - около 8 м;
- грузоподъемность до 200 т;
- три мачты с одним прямым парусом на каждой.
Ледокол - судно для плавания во льдах с целью поддержания навигации в замерзающих
бассейнах. Ледокол "вползает" носовой частью на кромку льда и проламывает его.
Ледокол "Ермак"
Ледокол "Ермак" - первый в мире ледокол, способный форсировать тяжелые льды
(Россия). Водоизмещение - 8730 т. Построен в 1899 г. по идее и под руководством
С.О.Макарова. Совершил первое плавание в Арктику (1899 г.; командир Макаров),
достигнув 81 градуса 28 минут с.ш. Участвовал в Ледовом походе Балтийского флота
1918 г., в работах по эвакуации станции "Северный полюс-1" (1938 г.), в проводке
судов через льды на Балтике (1941-45 гг.).
Ледокол "Красин"
Ледокол "Красин" - линейный ледокол Арктического флота СССР водоизмещение 10800 т.
В 1928 г. участвовал в спасении экспедиции У.Нобиле, в 1932-35 гг. в плаваниях и
гидрологических исследованиях в Арктике. В 1941-45 гг. проводил караваны судов в
Арктике.
Ледокол "Ленин"
Атомный ледокол "Ленин"
Ледокол "Ленин" - первое в мире гражданское судно с ядерной энергетической
установкой.
Ледокол "Ленин"
- построен в Ленинграде;
- вступил в эксплуатацию в 1959 году;
- имеет водоизмещение 16 тыс.тонн;
- приводится в движение тремя гребными винтами.
Ледокол "Федор Литке"
Ледокол "Федор Литке" - линейный ледокол российского арктического флота,
водоизмещение 4850 т. В 1934 г. совершил 1-е сквозное плавание Северным морским
путем с востока на запад за одну навигацию (капитан - Н.М.Николаев, научный
руководитель - В.Ю.Визе).
Ледорез
Ледорез - специальное судно, у которого прочность корпуса, мощность машин и острая
форма носовой части приспособлены для раздвигания льда и очистки каналов ото льда.
Линейное судно
Liner
Линейное судно - cудно, совершающее рейсы по расписанию между определенными портами.
Обычно на линейных грузовых судах отгрузка товаров производится мелкими партиями.
На каждую партию выдается отдельный коносамент.
Линейный корабль (Линор)
Линейный корабль - в 17-19 веках - двух-трехпалубные парусные корабли с мощным
артиллерийским вооружением, предназначенные для ведения морского боя в соответствии
с линейной тактикой. С развитием техники линкоры заменены броненосцами.
Лихтер
Lighter
голл.Lichter
Лихтер - несамоходное морское судно, которое используется для перевозки грузов, а
также для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде
глубокосидящих судов, которые не могут войти в порт.
Лодка
Лодка - легкое гребное речное судно. Иногда лодка имеет парус или мотор.
Лоцманский бот
Лоцманский бот - лоцманское плавсредство для доставки лоцманов на проводимые суда и
снятия с них.
Лоцманский катер
Лоцманский катер - катер для доставки и снятия лоцманов с судов, с выходом на
открытые внешние рейды, с удалением от места базирования до 20 миль при волнении до
5 баллов.
Лоцманское судно
Лоцманское судно - лоцманское плавсредство, используемое для дежурства лоцманов и
проводки судов, а также для передачи лоцмана "с борта на борт".
Люгер
Люггер
Люгер - небольшое трехмачтовое палубное судно с косым рейковым вооружением и 10-16
пушками. Люгер для посыльной и разведывательной службы.
Маломерное судно
Маломерное судно - в РФ -
- либо судно валовой вместимостью менее 80 регистровых тонн, пассажировместимостью
до 12 человек включительно, с главными двигателями мощностью до 55 кВт (75 л.с.)
или c подвесным моторами;
- либо гребная лодка грузоподъемностью более 100 кг;
- либо байдарка грузоподъемностью более 150 кг;
- либо надувное судно грузоподъемностью более 225 кг.
Мореходное судно
Мореходное судно - судно, пригодное для плавания в открытом море или в океане.
Морская стационарная платформа
Морская стационарная платформа - морское нефтегазопромысловое сооружение:
- состоящее из верхнего строения и опорного основания;
- зафиксированное на все время использования на грунте; и
- являющееся объектом обустройства морских месторождений нефти и газа.
Моторная лодка
Моторная лодка - судно, движение которого осуществляется при помощи подвесного
лодочного мотора.
Моторные спортивные суда
Моторные спортивные суда - учебные, гоночные и туристские скутера и моторные катера.
Надпалубные сооружения - судовые надстройки, мачты и другие конструкции,
расположенные на верхней непрерывной палубе судна.
Надувная лодка
Надувная лодка - небольшое гребное судно с эластичным надувным корпусом.
Несамоходное плавучее сооружение
Несамоходное судно
Несамоходное судно - судно или водное средство, движение которого возможно только
при помощи его буксировки.
Неф
Нэф
Неф - в 10-16 веках - двухмачтовый корабль с косыми парусами и надстройками в носу
и корме.
Океанографическое судно
Океанографическое судно - специально построенное или переоборудованное судно
водоизмещением до 9 тыс.тонн, с хорошими мореходными качествами, большой
автономностью и дальностью плавания.
Океанографические суда:
- предназначены для выполнения океанографических работ;
- имеют глубоководные лоты, батометры, грунтовые трубки и лаборатории.
Описное судно
Описное судно - гидрографическое судно, производящее работы по собиранию материалов
для составления морских навигационных карт и лоций.
Опытовое судно
Опытовое судно - специально оборудованное судно для проведения экспериментальных
исследований энергетической установки, движителей и конструктивных узлов. Обычно
для этих целей используются суда серийной постройки.
Очаковская шаланда
Шаланда
Очаковская шаланда - на Черном море - плоскодонная гребно-парусная рыбачья лодка с
выдвижным вертикальным килем и со шпринтовым парусным вооружением.
Пакетбот
Пакетбот - в истории флота - небольшое парусное судно, предназначенное для
перевозки почты и выполнения посыльной службы.
Парусно-моторные суда - парусные суда, оборудованное вспомогательным двигателем,
предназначенным для движения судна:
- в безветренную погоду;
- при проходе узкостей;
- при входе и выходе из гаваней;
- при швартовках.
По типу парусного вооружения и рангоуту современные парусно-моторные суда
подразделяются на барки, баркентины, шхуны, бригантины и др.
Парусное судно
Парусник
Парусное судно - судно:
- имеющее парусное вооружение; и
- приводимое в движение энергией ветра с помощью парусов.
Ходовые и маневренные качества парусных судов характеризуются:
- общая площадью парусов (парусностью); и
- положением точки приложения равнодействующей сил воздействия ветра (центром
парусности).
До середины 19 века (в эпоху парусного флота) парусные суда составляли основу
военно-морских и торговых флотов.
Парусные спортивные суда - гоночные яхты, крейсерские яхты и шлюпки, используемые
для парусных и гребных гонок, для учебных целей и туризма. Парусные спортивные суда
различаются по конструкции корпуса и форме его обводов.
Пассажирское судно - судно для перевозки пассажиров и их багажа, имеющее каюты и
специальные помещения.
Патрульный корабль
Патрульный корабль - в некоторых странах - катер, предназначенный для
патрулирования, эскортирования и выполнения других задач в прибрежных водах.
Передвижной кран
Movable crane
Передвижной кран - подъемный кран, имеющий возможность передвижения при работе.
Пинаса
Спинаса
Пинаса - в 16-17 веках - небольшое парусно-гребное судно, имевшее:
- длину до 44 м;
- плоскую корму;
- три мачты и три паруса.
Пирога
Пирога - узкая длинная лодка у народов Центральной и Южной Америки и Океании.
Пирога представляет собой:
- либо деревянный каркас, обитый снаружи корой деревьев или обтянутый кожей
животных;
- либо лодку, выдолбленную из цельного ствола дерева.
Плавучая дача
Плавучая дача - комфортабельное плавучее сооружения, приспособленное для
длительного отдыха в режиме стоянки у берега и небольших переходов при
благоприятных условиях на акватории. Обычно плавучие дачи имеют помещения высотой в
полный рост человека, оборудуются открытой площадкой (солярием) и обладают малой
осадкой.
Плавучее сооружение
Плавающее сооружение;
Плавучее средство
Плавучее сооружение - инженерное сооружение, способное плавать на воде и
перемещаться по ней.
Плавучий кран
Floating crane
Плавучий кран - подъемный кран, предназначенный для работ, производимых на плаву.
Плавучий кран состоит:
- из самоходного или несамоходного понтона; и
- из верхнего строения (крана).
По конструкции верхнего строения плавучие краны подразделяются:
- на поворотные (универсальные); и
- на неповоротные (мачтовые, козловые), которые используются для подъема особо
тяжелых грузов и для производства специальных работ.
Плавучий маяк
Плавучий маяк - маяк, выполненный в виде судна специальной постройки, способного
выдерживать сильные штормы, стоя на якоре в открытом море. Маячные огни зажигаются
на невысокой мачте или башне плавучего маяка. Обычно плавучий маяк окрашен в
красный цвет и имеет на бортах надпись "Плавучий маяк".
Плашкоут
Плашкот
Плашкоут - плоскодонное плавсредство для перевозки грузов при помощи буксира.
Плашкоут имеет упрощенные обводы.
Плашкоуты используются в качестве:
- перегрузочных средств на рейдах;
- приставок для швартовки к пристаням с малыми глубинами; а также
- высадочных средств и понтонов при наведении наплавных мостов на реках.
Плоскодонное судно
Плоскодонное судно - судно, у которого угол уклона днища от киля до скулы близок к
нулю градусов. Плоскодонное судно имеет малую осадку.
Пограничный корабль
Пограничный корабль - боевой корабль, предназначенный:
- для охраны государственной границы, территориальных и внутренних вод на морях,
реках и озерах в пределах пограничной зоны; а также
- для содействия рыбнадзору и другим органам в охране богатств континентального
шельфа.
Подводное судно
Подводное судно - судно, способное погружаться под воду, всплывать на поверхность и
двигаться под водой с заданной скоростью. Подводные суда подразделяются:
- на подводные лодки, предназначенные для решения боевых задач;
- на подводные лодки специального назначения; и
- на транспортные подводные суда.
Подводные работы - работы:
- по поиску и подъему затонувших кораблей судов и других предметов;
- по заделке пробоин и различных повреждений в подводной части судна;
- по осмотру подводной части судна, якорных цепей, винтов и др.
Портовые плавучие сооружения
Портовые плавучие сооружения - плавучие причалы, доки, краны и другие инженерные
плавучие сооружения, предназначенные для безопасной стоянки судов в порту и
удобства их обслуживания.
Портовые суда
Портовые суда - портовые и рейдовые буксиры, пожарные катера и суда, водолазные
боты, баржи снабжения жидкими грузами, водоналивные суда, разъездные катера и
другие плавсредства, обеспечивающие обслуживание и связь между судами, стоящими в
порту и на рейде.
Посыльные суда
Посыльные суда - в истории флота - суда, предназначенные:
- для связи между кораблями; и
- для передачи документов, карт и др.
Посыльные суда:
- имели небольшое водоизмещение;
- обладали хорошей мореходностью и большой скоростью;
- были вооружены артиллерийскими орудиями небольшого калибра;
- использовались в эпоху парусного и в начальный период парового флота.
Прогулочное судно - судно, предназначенное для прогулок, отдыха, занятий
любительским спортом, туризмом, иных оздоровительных и культурных целей.
Промптовое судно
Prompt ship
Промптовое судно - судно, которое может стать под погрузку в короткий срок. Обычно
за промптовое судно взимается более высокая фрахтовая ставка по сравнению с судном,
зафрахтованным с готовностью на более поздние сроки.
Промысловое судно - судно для добычи и обработки рыбы, а также китов, морского
зверя и других нерыбных объектов. Различают:
- добывающие промысловые суда: траулеры и сейнеры, дрифтеры, китобойные и
зверобойные суда и др.; и
- обрабатывающие промысловые суда: крабо- и рыбоконсервные плавучие базы, китобазы,
рыбообрабатывающие рефрижераторы и др.
Противолодочный корабль - боевой надводный корабль для поиска и уничтожения
подводных лодок противника. В зависимости от водоизмещения противолодочные корабли
подразделяются:
- на противолодочные авианосцы и крейсера,
- на большие и малые противолодочные корабли и
- на противолодочные катера.
Противопожарное судно
Пожарное судно
Противопожарное судно - переоборудованное или специально построенное судно для
тушения пожаров на судах и береговых объектах.
Противопожарное судно имеет пожарные насосы, пеногенераторные и другие средства.
Для подачи воды к месту пожара на противопожарных судах устанавливаются водометные
мониторы.
Разведывательные корабли
Разведывательные корабли - корабли специального назначения для сбора и обработки
информации о тактико-технических данных иностранных кораблей, их оружии,
радиоэлектронных средствах, тактике использования и районах их действия.
Ранг корабля
Ранг корабля - категория, к которой относится корабль в соответствии с
установленной в ВМФ того или иного государства классификацией корабельного состава.
Ранг корабля зависит от его предназначения, боевой мощи, водоизмещения, численности
экипажа и др.
В соответствии с рангом корабля устанавливается старшинство их командиров, правовое
положение экипажей и нормы их материального обеспечения.
Расшива
Расшива - на Волге и Каспийском море - деревянное парусное речное судно с острым
носом и кормой грузоподъемностью от 100 до 500 тонн.
Рейдовая баржа
Рейдовая баржа - баржа, предназначенная для коротких морских рейсов: для доставки
нефтепродуктов на береговые нефтебазы с морских танкеров, лишенных возможности
из-за большой осадки подходить близко к берегу или входить в устья мелководных рек
и т.п.
Рейдовые баржи имеют повышенные борта и усиленные корпуса, рассчитанные на
возможность плавания в открытом море. Водоизмещение рейдовых барж - до 4500 куб.м.
Рейдовый водолазный катер
Рейдовый водолазный катер - катер для обеспечения водолазных работ в пределах
акватории порта, имеющий:
- помещение для хранения водолазного имущества;
- помпы для подачи воздуха водолазам; и
- трапы для их спуска.
Речная баржа
Речная баржа - баржа, предназначенная для перевозок грузов по рекам. Речные баржи
имеют объем до 12 тысяч куб.м. Корпуса речных барж менее прочны, чем корпуса
рейдовых барж.
Речное судно
River boat
Речное судно - судно для плавания по рекам и озерам. Речные суда имеют:
- сокращенный состав средств для борьбы за непотопляемость;
- уменьшенную высоту борта;
- малую осадку.
Рыбоконсервная плавучая база
Рыбоконсервная плавучая база - судно:
- для приема свежей рыбы и нерыбных объектов промысла от добывающих судов;
- для переработки их в консервную продукцию, рыбную муку и жир; и
- для доставки их в порт.
В состав технологических оборудования рыбоконсервной плавучей базы входят
рыбообрабатывающие машины и механизированные линии для разделки рыбы и производства
консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из
отходов.
Рыболовное судно
Рыболовное судно - судно, которое используется для промысла и/или для промысла и
обработки изъятых им водных биологических ресурсов: рыбы, тюленей, моржей или
других живых ресурсов моря.
Рыбопромысловая база
Рыбопромысловая база - судно, предназначенное для обработки и транспортировки в
порт рыбы и нерыбных объектов промысла, добываемых судами-ловцами, которые во время
переходов к месту лова находятся на борту базы.
Самоходная баржа
Self-propelled barge
Самоходная баржа - баржа с энергетической установкой, обеспечивающей ее движение.
Самоходные баржи используются для перевозок грузов на рейде или в закрытой от
волнения акватории.
Сборщик судовых отходов
Сборщик судовых отходов - вспомогательное переоборудованное или специализированное
судно, собирающее с судов различные отходы для последующей сдачи на очистные
сооружения.
Сейнер
Seiner
От англ.Seine - кошельковый невод
Сейнер - промысловое судно для лова рыбы кошельковым неводом.
Обычно сейнер является однопалубным судном с надстройкой, смещенной к носовой
части. На корме сейнера имеются рабочее пространство для хранения и обработки
невода и поворотная площадка, откуда он выметывается при облове.
Сейнеры оборудуются устройствами для выборки невода и его укладки, установками для
охлаждения и машинами для обработки рыбы.
Системная баржа
Системная баржа - баржа, предназначенная для прохода через шлюзы плотин и каналов.
Водоизмещение системных барж не превышает 1200 куб.м.
Скутер
Скутер - одноместный гоночный глиссер с подвесным мотором. Скутер развивает
скорость более 80 км/ч.
Спасательная шлюпка - гребная, парусная или моторная шлюпка специальной конструкции
с расположенными на ней неприкосновенными запасами и оборудованием:
- предназначенная для спасения людей при гибели или аварии судна;
- вмещающая до 180 человек.
На гражданских судах спасательная шлюпка обычно выполняется в виде вельбота.
Отличают надувные спасательные шлюпки, сложенные в специальной упаковке, имеющие
закрытые помещения для пострадавших, а также механический привод.
Спасательное судно - судно специальной постройки, предназначенное:
- для оказания помощи судам, терпящим бедствие в море; а также
- для выполнения судоподъемных и подводных работ.
Спасательные суда подразделяются:
- на спасательные суда подводных лодок;
- на спасательные буксиры;
- на противопожарные, водолазные и судоподъемные суда.
В состав оборудования спасательных судов входят водолазные колокола, подъемное
оборудование, мощная тральная лебедка, насосы большой производительности и
компрессоры.
Сплавное судно
Сплавное судно - несамоходное судно для транспортировки грузов по течению реки.
Обычно после перевозки груза сплавные суда разбирались на дрова.
Спортивные суда
Спортивные суда - моторные, парусные и гребные суда, предназначенные и
приспособленные для гонок, состязаний, прогулок, занятий спортом и водного туризма.
Различают гребные, парусные и моторные спортивные суда, а также спортивные суда
смешанного типа.
Старинное парусное судно
Сторожевой корабль
Патрульный корабль;
Корвет
Сторожевой корабль - боевой корабль, предназначенный:
- для несения дозорной службы;
- для охранения кораблей от атак подводных лодок, надводных кораблей, катеров и
авиации противника на переходе морем в прибрежных районах и на открытых рейдах.
Сторожевые корабли имеют:
- водоизмещение - до 4000 т;
- скорость - до 35 узлов;
- артиллерийские орудия;
- зенитные установки;
- торпедные аппараты;
- ракетное вооружение;
- противолодочные вертолеты.
Страхование морских буровых платформ
Страхование морских буровых платформ - комплексный вид страхования имущества и
эксплуатанта морской буровой платформы на случай:
- повреждения или уничтожения платформы;
- потери прибыли в результате остановки производственной деятельности;
- возникновения дополнительных затрат по ликвидации аварии,
- смерти и телесных повреждений, полученных персоналом.
Страхование средств автотранспорта - страхование легковых и грузовых автомобилей,
автобусов, мотоциклов, катеров, моторных лодок и других средств автотранспорта.
Страхование судна - страхование судна как транспортного средства. Обычно при
страховании судна тарифная ставка страхования определяется с учетом географических
районов мореплавания, класса и дедвейта судна.
Струг
Струг - в 11-18 веках - русское речное и озерное плоскодонное парусно-гребное судно
с острыми носом и кормой. Струги имели:
- длину до 45 м, ширину - 4-10 м и 6-20 весел;
- прямоугольный парус, который использовался при попутном ветре.
Суда аварийно-спасательного обеспечения
Суда поисково-спасательного обеспечения
Суда аварийно-спасательного обеспечения - суда
- для оказания помощи терпящим бедствие подводным лодкам, надводным кораблям,
летательным аппаратам;
- для спасения их экипажей; а также
- для выполнения судоподъемных и водолазных работ.
К судам аварийно-спасательного обеспечения относятся: спасательные,
противопожарные, водолазные и судоподъемные суда, спасательные буксиры.
Суда навигационного и гидрографического обеспечения - суда, предназначенные:
- для гидрографических, геофизических и гидрометеорологических исследований в
океанах и морях; и
- для навигационно-гидрографического и гидро-метеорологического обеспечения
кораблей в море.
К этому классу судов относятся:
- океанографические исследовательские суда;
- гидрометеорологические и гидрографические суда и катера;
- плавучие маяки.
Суда обеспечения базирования кораблей
Суда обеспечения базирования кораблей - суда, предназначенные:
- для буксировки, проводки кораблей и судов в ледовых условиях, обеспечения их
электроэнергией, котельной водой и паром, а также служебной связью при стоянке в
пунктах маневренного базирования;
- для прокладки, ремонта и подъема кабелей в море;
- для дноуглубительных работ, постановки и съемки рейдового оборудования.
К судам обеспечения базирования относятся: ледоколы, буксиры, морские
дноуглубительные снаряды, килекторы, кабельные, брандвахтенные суда, суда
энергетического обеспечения и связи.
Суда снабжения кораблей в море
Суда снабжения кораблей в море - вспомогательные суда военно-морских сил,
предназначенные для транспортирования и передачи в море материально-технических
средств и боезапаса на боевые корабли в целях поддержания их боеспособности в
отдаленных районах океана.
Суда технического обеспечения
Суда технического обеспечения - суда, предназначенные
- для ремонта кораблей, оружия и технических средств в пунктах маневренного
базирования;
- для замера физических полей кораблей и судов и их размагничивания;
- для приготовления воды высокой чистоты и т.п.
К судам технического обеспечения относятся: плавучие судоремонтные заводы и
мастерские, самоходные плавучие доки, суда контроля физических полей,
размагничивания и др.
Судно внутреннего плавания
Судно внутреннего плавания - судно, предназначенное для выполнения возложенных на
него задач на озерах, реках и каналах.
Судно специального назначения
Судно специального назначения - судно, предназначенное для выполнения строго
определенных работ или задач. Обычно к судам специального назначения относят
буксиры, ледоколы, спасательные, пожарные, исследовательские, экспедиционные и
другие суда.
Судовая система - совокупность механизмов, трубопроводов с арматурой, емкостей,
контрольно-измерительных приборов и элементов управления, предназначенных для
определенных целей. Судовые системы подразделяются:
- на системы общесудового назначения, обслуживающие все судно: водоотливные
системы, системы пожаротушения, системы жизнеобеспечения, системы воздуха высокого
давления система и др.; и
- на специальные системы: системы энергетической установки и др.
Судовая энергетическая установка - комплекс машин, механизмов, источников энергии,
систем и устройств:
- приводящих судно в движение (главные энергетические установки); и
- обеспечивающих питание всех потребителей энергии (вспомогательные энергетические
установки).
В зависимости от принципов работы и типов главных двигателей и источников энергии
судовые энергетические установки подразделяются на паросиловые, дизельные, паро- и
газотурбинные, атомные и комбинированные.
Судовладелец - юридическое или физическое лицо, эксплуатирующее судно от своего
имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его
на ином законном основании.
Судовое устройство - комплекс технических средств, обеспечивающих эксплуатацию
судна:
- управление судном на ходу;
- удержание судна на стоянке у причала или на акватории;
- производство грузовых операций и т.п.
Судовождение - процесс управления движением судна на основе непрерывного
визуального или инструментального контроля за условиями плавания, курсом,
скоростью, местоположением и состоянием судна.
Визуальный контроль основан на знаниях, навыках и опыте судоводителя, по личным
наблюдениям принимающего решение о маневре.
Инструментальный контроль ведется с помощью автоматизированных систем судовождения
или навигационных приборов.
Порядок судовождения предписывается международными и местными правилами.
Судовые документы - в РФ -
- свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации;
- свидетельство о праве собственности на судно;
- свидетельство о годности к плаванию;
- пассажирское свидетельство (для пассажирского судна);
- мерительное свидетельство;
- свидетельство о грузовой марке;
- свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью;
- свидетельство о предотвращении загрязнения сточными водами;
- свидетельство о предотвращении загрязнения мусором;
- лицензия судовой радиостанции и радиожурнал (если судно имеет судовую
радиостанцию);
- судовая роль;
- судовой журнал;
- машинный журнал (для судов с механическим двигателем);
- санитарный журнал;
- журнал операций со сточными водами;
- журнал операций с мусором;
- журнал нефтяных операций (для судов, не являющихся нефтяными танкерами);
- журнал нефтяных операций для нефтяных танкеров;
- судовое санитарное свидетельство о праве плавания.
Судостроение - отрасль тяжелой промышленности:
- осуществляющая постройку судов;
- включающая судостроительные заводы, конструкторские бюро, научные организации,
располагающие опытовыми бассейнами, кавитационными трубами и другим оборудованием
для проведения исследований в области судостроения.
Постройка крупного стального судна включает:
- подготовку листового и профильного материала;
- вырезку деталей корпуса (на газорезальных машинах);
- гибку деталей;
- сварку отдельных корпусных конструкций;
- изготовление в цехах предварительной сборки секций и блоков;
- монтаж корпуса судна из секций и блоков;
- спуск судна на воду;
- насыщение судна оборудованием и отделку судовых помещений;
- испытания судового оборудования и судна в целом.
Сухогрузное судно
Сухогруз
Сухогрузное судно - судно для перевозки зерна, руды, угля и других сухих грузов, а
также жидких грузов в таре. Основными характеристиками сухогрузных судов являются:
объем трюмов, габариты люков и характеристики грузового устройства.
Таможенное судно
Таможенное судно - вооруженное судно для борьбы с контрабандой.
Танкер - морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных
грузов. Корпус танкера представляет собой жесткий металлический каркас, к которому
прикреплена металлическая обшивка. Корпус делится перегородками на ряд отсеков
(танков), которые заполняются наливными грузами. Объем одного танка составляет от
600 до 1500 куб.м.
Танкодесантный корабль
Танкодесантный корабль - десантный корабль, предназначенный для доставки танков и
бронетанковой техники на необорудованное побережье. Выгрузка танков происходит
- либо с аппарели;
- либо высадочными средствами;
- либо своим ходом (для плавающих танков).
Тендер
Тендер - в период Великой Отечественной войны - судно для перевозки войск, грузов
на небольшие расстояния и высадки десантов на необорудованное побережье. Такие суда
имели малую осадку, грузоподъемность до 30 т и экипаж из 2-3 человек.
Тендер
Тендер - в 19 веке - одномачтовый парусный корабль для посыльной, разведывательной
и дозорной служб, вооруженный 6-12 гладкоствольными орудиями.
Тральщик - боевой корабль, предназначенный для поиска, обнаружения, уничтожения
морских мин и проводки кораблей за тралами через минные заграждения.
Тральщики оснащаются корабельными тралами, гидроакустической аппаратурой, зарядами
для подрыва мин, дистанционными управляемыми аппаратами для поиска и уничтожения
донных мин.
Вооружение тральщиков составляют зенитные автоматы, 1-2 универсальных орудия.
В зависимости от водоизмещения, мореходности и вооружения различают морские,
базовые, рейдовые и речные тральщики.
Трамп
Tramp vessel
Трамп - грузовое судно, занятое перевозками в зависимости от наличия грузов без
заранее фиксированных расписаний. Такое судно не закреплено за постоянными портами,
не работает на определенных линиях, не ограничивается конкретными видами грузов.
Транспортное судно
Транспортное судно - морское или речное судно гражданского флота для перевозки
грузов и пассажиров.
Транспортные средства
Transportation facilities
Транспортные средства - средства, используемые для перевозок пассажиров и товаров,
включая контейнеры и другое транспортное оборудование. Различают автомобильные
транспортные средства, железнодорожные транспортные средства, воздушные
транспортные средства, морские суда, речные суда, трубопроводы.
Траулер - промысловое судно, предназначенное для лова тралом рыбы и нерыбных
объектов и их первичной обработки. Траулеры оснащаются холодильными установками для
заморозки и сохранения продукции в трюмах.
Трирема
греч.Триера
Трирема - в Древнем Риме - боевой гребной корабль, имевший:
- три яруса весел общим числом до 170;
- мачту с прямым парусом;
- водоизмещение 230 т при длине 45 м, ширине 6 м и осадке 2.5 м;
- экипаж до 240 чел.
Основным оружием триремы был таран.
Трубоукладочное судно
Трубоукладочное судно - судно специальной постройки для прокладки морских
трубопроводов, имеющее:
- сварочные посты;
- рентгеноскопический пост для контроля качества швов;
- стрингер, позволяющий увеличить радиус прогиба трубы для снижения напряжения в
местах сварки при укладке на больших глубинах.
Туз
Тузик
Туз - маленькая двухвесельная шлюпка легкой конструкции на одного гребца. Туз -
наименьшая из судовых шлюпок, имеющая длину до 3 м.
Укомплектовать корабль
Укомплектовать корабль - обеспечить военный корабль личным составом и материальными
средствами до норм, установленных штатами и табелями.
Унирема
Унирема - в Древнем Риме и в Древней Греции - наиболее маневренный и мобильный
боевой гребной корабль, имевший:
- удлиненный корпус;
- один ряд весел (12 пар); и
- прямой парус.
Основным оружием униремы был таран.
Фелюга
Фелука
Фелюга - небольшое морское парусное судно, распространенное в бассейне Средиземного
моря.
Флейт
Флейт - парусное трехмачтовое грузовое судно, которое строилось в 16-18 веках и
входило в состав военных флотов.
Флибот
Флибот - малый флейт с круглой кормой водоизмещением до 100 т.
Флот
Флот - совокупность различных кораблей, судов и плавсредств. Различают морской,
речной и военно-морской флоты.
Фофан
Фофан - вид гребных шлюпок, предназначенных для массового катания.
Фрегат
Фрегат - трехмачтовый парусный корабль с мощным артиллерийским вооружением для
действий на морских коммуникациях. В 19 веке появились паровые колесные фрегаты
(пароходо-фрегаты), а затем винтовые фрегаты с бронированным корпусом.
Хачбот
Хачбот - небольшое судно с разборной палубой.
Чайка
Чайка - в 16-17 веках - речное судно запорожских казаков для военных походов по
Днепру и в прибрежной зоне Черного моря. Чайка имела до 15 пар весел и мачту с
парусом. Днище чайки выдалбливалось из ствола дерева, борта были из досок. Чайка
имела острую корму и нос.
Челнок
Челн
Челнок - гребная лодка из досок или цельного ствола дерева с острым носом и тупой
кормой. Челнок:
- обычно не имеет киля;
- иногда имеет съемную мачту с небольшим парусом;
- достигает 6-7 м в длину;
- используется для рыбной ловли и переправ на реках.
Четырехвесельный ял
Четверка
Четырехвесельный ял - шлюпка с четырьмя (вальковыми) веслами.
Шаланда
Шаланда - небольшая баржа:
- для погрузки и разгрузки крупнотоннажных судов на рейде;
- для перевозки грунта, вынутого землечерпалкой и др.
Шестивесельный ял
Шестерка
Шестивесельный ял - мореходная шлюпка с шестью вальковыми веслами, имеющая:
- длину 6.11 м, ширину 1.83 м;
- высоту от киля до планширя 0.78 м;
- массу 600-650 кг;
- парусное вооружение.
На каждой банке шестерки сидят по два гребца.
Шестивесельный ял используется:
- для обучения личного состав морской практике;
- для связи с другими кораблями и берегом;
- для перевозки малых грузов; и
- для спортивных целей.
Шкипер
Шкипер - командир несамоходного судна или плавсредства.
Шлюпка - малое гребное, парусное или моторное беспалубное судно.
По назначению шлюпки подразделяются на служебные, спасательные и спортивные.
По числу весел шлюпки подразделяются:
- на баркасы (до 22 весел)
- на катера (10-16 весел);
- на вельботы (4-8 весел);
- на ялы (2-6 весел); и
- на двухвесельные тузики.
Шнява
Шнява - в 17-18 веках - небольшое торговое или военное двухмачтовое судно,
распространенное в Скандинавских странах и в России.
Военные шнявы имели на верхней палубе 14-18 пушек малого калибра и предназначались
для разведывательной и посыльной служб.
Штабной корабль
Штабной корабль - вспомогательное судно для управления соединением кораблей в
период боевых действий и при подготовке к ним.
Шхер-бот
Шхер-бот - судно с малой осадкой, предназначенное для плавания в шхерах.
Шхуна
Шхуна - парусное судно с двумя и более мачтами, вооруженное косыми парусами.
В 18-19 веках шхуны входили в состав парусных флотов в качестве посыльных судов и
имели до 16 пушек.
Современные шхуны имеют длину 22-28 м и снабжены также двигателем внутреннего
сгорания.
Экипаж судна - коллектив людей:
- обслуживающих судно; и
- удовлетворяющих (законодательно) установленным требованиям относительно
гражданства, минимального возраста, состояния здоровья и профессиональной
квалификации.
В состав экипажа судна входят:
- капитан;
- офицеры и матросы, принятые на службу судовладельцем;
+ другие лица, постоянно работающие на судне.
Каждый член экипажа судна имеет паспорт моряка, подтверждающий состояние здоровья
владельца и его соответствие требованиям по квалификации. Паспорт выдается морским
портом.
Экспедиционное судно
Экспедиционное судно - переоборудованное или специально построенное судно для
исследований процессов и явлений, происходящих в океанах, морях и в атмосфере над
ними. Экспедиционные суда обладает высокими мореходными качествами, большой
автономностью и дальностью плавания до 55 000 км.
В зависимости от назначения различают:
- универсальные экспедиционные суда, решающие комплексные задачи океанологии,
гидрометеорологии, гидрофизики, ихтиологии, геомагнетизма, геологии;
- специализированные экспедиционные суда, проводящие исследования биологические,
геолого-физические, акустические, биолого-промысловые и др. исследования;
+ суда, обеспечивающие полеты космических аппаратов.
Эскортный корабль
Эскортный корабль - боевой корабль, предназначенный для охранения транспортов и
десантных судов, следующих в составе конвоев и десантных отрядов, от атак
противника. Функции экскортных кораблей возлагаются на эсминцы, фрегаты, корветы,
противолодочные и сторожевые корабли.
Эффект экрана
Экранный эффект
Эффект экрана - эффект улучшения аэрдинамических качеств летательного аппарата при
полете над ровной поверхностью (экраном) на высотах, соизмеримых с хордой крыла.
Эффект экрана заключается:
- в увеличении подъемной силы крыла за счет создания под крылом зоны повышенного
давления; и
- в снижении аэродинамического сопротивления крыла.
Якорь - устройство для удержания судна или иного плавучего средства на месте.
Действие якоря основано на самозаглублении лап в грунт при попытке протащить его по
дну.
Основными характеристиками якоря являются держащая сила якоря и удерживающая сила
якоря.
Различают судовые якоря и якоря специального назначения.
Ял
Ял - короткая широкая шлюпка с полными обводами и транцевым кормовым срезом. По
числу весел ялы разделяются на шестивесельные (шестерки), на четырехвесельные
(четверки) и на двухвесельные (двойки).
Ялик
Ялик - 2-4-весельная шлюпка для небольших закрытых акваторий: для озер, для рек и
заливов.
