Электрический двигатель (Электродвигатель)

Электрический двигатель - электрическая машина, преобразующая электрическую энергию в механическую работу.

Асинхронный электродвигатель

Асинхронный электродвигатель - асинхронная электрическая машина, работающая в режиме электродвигателя.

Асинхронный электродвигатель отличается относительной простотой конструкции и надежностью в эксплуатации.

Вращающееся магнитное поле

Вращающееся магнитное поле - магнитное поле, вектор магнитной индукции которого вращается в пространстве с постоянной частотой.

Газотурбинная установка

Газотурбинная установка - силовая установка, состоящая из газовой турбины и механизмов, обеспечивающих его работу. Газотурбинная установка:
- допускает быстрое включение;
- имеет повышенный расход топлива по сравнению с дизелем.

Двигатель

Двигатель - паровая машина, паровая или газовая турбина, двигатель внутреннего сгорания или иное устройство для непрерывного преобразования энергии рабочего тела в механическую энергию.

Дизель-газотурбинная установка

Дизель-газотурбинная установка - комбинированная силовая установка судна, в которой в качестве основных двигателей служат дизели, а газовые турбины, используются для кратковременного развития больших мощностей.

Коленчатый вал

Коренной вал

Коленчатый вал - вал, преобразующий возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.

Коллектор

Коллектор - часть ротора электрической машины, состоящая из ряда изолированных друг от друга медных пластин. Коллектор служит электромеханическим преобразователем частоты тока.

Коэффициент полезного действия двигателя

Коэффициент полезного действия двигателя - выраженное в процентах отношение полезной работы двигателя к энергии, подведенной к двигателю.

Магнитопровод

Magnetic wire

фр.Fil magnetique; нем.Magnetischer Draht

Магнитопровод - деталь электрических машин, предназначенная для усиления потока магнитной индукции на определенных участках магнитного поля.

Магнитопровод машин и аппаратов с переменным или пульсирующим магнитным полем изготавливается из тонких изолированных стальных листов для уменьшения потерь из-за токов Фуко.

Пусковой реостат

Пусковой реостат - реостат, используемый для ограничения тока при включении мощных электромоторов.

Реверс

Реверс - устройство для изменения направления вращения гребного вала или вала самого двигателя.

На паровых турбинах для этой цели используется турбина заднего хода.

На дизелях - достигается либо с помощью муфты для реверса, либо пуском двигателя в обратную сторону.

На газовых турбинах реверс встроен в шестеренчатую передачу, понижающую частоту вращения вала по сравнению с ротором турбины.

Ротор

Ротор - вращающаяся часть электрического двигателя или генератора.

Статор

Статор - неподвижная часть электрического двигателя.

Трехфазная цепь

Трехфазная цепь - электрическая цепь переменного тока, состоящая из трех составляющих цепей, в каждой из которых действует ЭДС одинаковой частоты, сдвинутые во времени друг относительно друга (на 120 град.).

Трехфазные цепи:
- экономичнее однофазных;
- дают существенно меньше пульсации тока после выпрямления;
- позволяют простыми средствами получать вращающееся магнитное поле в электродвигателях.

Щетки

Щетки - неподвижные электропроводящие стержни, прижатые к контактным пластинам ротора электрического генератора или двигателя.

Щетки обеспечивают электрическую связь обмоток ротора с внешней цепью.

Электрическая машина

Электрическая машина - машина, служащая для преобразования:
- механической энергии в электрическую энергию; или
- электрической энергии в механическую энергию; или
- электрической энергии в электрическую энергию, отличающуюся по напряжению, частоте и другим параметрам.

Действие электрических машин основано на использовании явления электромагнитной индукции и законов, определяющих взаимодействие электрических токов и магнитных полей.

 >> Электроинструмент

Electric tool

Электроинструмент - ручной инструмент с приводом от электродвигателя, предназначенный для механической обработки материалов.